蓄電池

V2Hとは?基礎知識やメリット、注意点などを紹介!

2021.05.24蓄電池

V2Hとはのイメージ

『V2H』という単語を聞いた事はありますか?

V2Hはビークルトゥホーム(Vehicle to Home)といって、EV(電気自動車)PHV(プラグインハイブリッド車)にバッテリーとして搭載されている電池があり、そこに蓄えられている電力を流用し自宅の家庭で使用することができるシステムの総称です。

日本が抱えているエネルギー問題や、昨今被害が大きくなっている台風や自然災害による停電対策として役に立つことを聞いたことがある方もいらっしゃると思います。

2050年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする脱炭素社会に向けての取り組みの一つとして、世界的にも注目されているV2Hについて基礎知識やメリット、注意点などを紹介していきます。

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V2Hの歴史と基礎知識

電気自動車の充電方法は、自宅に設置された100V/200Vの充電コンセントから電気を貯めるという方法が一般的な方法でした。

その後、エネルギーの充電にかかる時間を短縮した急速充電スタンド(充電ステーション・充電スポット・チャージングステーション)が普及し、充電だけでなく、電気自動車に蓄えてある電力を家庭用電源として使用することができる給電機能を備えた製品が登場しています(V2H)。

近年ではさらに太陽光発電と連携し、日中に太陽光発電で作った電気をためて、電気自動車に充電ができる蓄電機能を備えた製品も販売されています。

自宅で使用する電気を太陽光発電でまかない購入する電気を減らせれば、毎月の電気代も節約できて嬉しい限りですね。

EV車の普及や技術の革新、太陽光や蓄電池の普及にともない、単なる「充電スタンド」の枠にとどまらない高性能なV2H機器も普及してきています。

有名なメーカーとしてニチコンや三菱、デンソー(ニチコンのOEMです)が販売をしています。

※三菱はV2Hからは撤退するようです。

EVやPHVをさらに有益に使用することができるのがV2Hの魅力の一つです。

トライブリッド製品詳細はこちら


V2Hのメリット

家庭用の充電コンセントに比べて充電時間が短くすむ

V2H機器の充電時間は200Vコンセントの約半分で済みます。

いざ電気自動車でドライブにいこうと思った際に、十分な充電ができていなかったら…というリスクを減らすことができます。

深夜電力を活用することで電気代の節約になる

深夜電力が安い電力プランに加入中であれば、夜に充電することで割安な電気代で充電することができます。

日中、電気自動車が自宅にあれば、割安な深夜電力で蓄えた電力をV2Hを通じて家庭用電源としても使用可能。
大幅な電気代の削減が期待できます。

長期停電時の非常用電源として大活躍

台風や落雷、地震などで長期停電に陥った場合、EVやPHVに蓄えられた電力を自宅で使用することができます。

EV車のバッテリーは約10kWh~60kWhと一般的な家庭用蓄電池に比べ大容量です。

オール電化の家庭であればV2Hの性能にもよりますが、停電時でもいつもと変わらない生活ができて非常に安心です

小さなお子様や体の不自由なご家族がいる家庭の場合、長期停電は命に係わる可能性もあります。

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V2Hの注意点

対応車種が決まっている

弊社で特に人気の高いV2Hスタンドについて、下記に対応可能な車種が確認できるリンクを記載します。
ご自身のEV車が対応可能か、今後購入予定の車が対応しているか確認してみてください。

電気自動車に充電するイメ-ジ

ニチコンV2H対応車種リンク

ニチコンEVパワーステーション対応車種リンク

コストパフォーマンスはどうなのか?

EV車とV2Hあればお家の使用電力の大半をまかなうことができますが、電気自動車が家にある時間帯のみ電気代を削減できます。

電気自動車としてのバッテリー寿命の問題もあります。

正確には寿命ではなく交換目安の年数となりますがメーカーによって保証内容は異なります。

5年もしくは10万kmという保証が一般的で、
高級EVメーカーのテスラなどは「8年の走行無制限」の保証が付き、
BMWも「8年または10万kmでバッテリーの交換が必要な場合は無償で対応」といった保証をうたっています。

バッテリー交換費用の目安として、日産のリーフは有償(65万円から)で新品にバッテリー交換をおこなうプログラムも開始しました。

家庭用蓄電池は10年~15年の保証と、サイクル数という目安があるため30年以上耐久力があるバッテリーも出てきているので、どのような用途で導入するのかをしっかり考える必要があります。

電気自動車自体の導入費用もある程度の費用が掛かってきます。

日産の新型リーフ40kWhの最低グレードの乗り出し価格が3,326,400円(税込み)、V2Hスタンド本体+工事費で約100万円ほどで購入ができます。

初期導入コストとして最低でも約440万円ほどはみておいたほうがよいでしょう。

中古車を購入するという手段もありますが、蓄電池バッテリーの減り具合なども考慮する必要があります。

瞬間的な停電が起こることがある

太陽光発電を未設置の家庭もしくは、太陽光設置済みであっても全量売電で契約をされている家庭で、お家での使用電力量がEV車からの給電量よりも上回る場合は給電が停止し、電力会社からの電気に切り替わります。
この際に瞬間的な停電が発生してしまいます。

テレワークでパソコンを使用している時などは使用電力量に注意する必要があります。
※EV車から給電中に、同時に電力会社からの電気は使用できません。

充電方法の違いでバッテリー寿命に影響が出る場合がある

EV車によってはV2Hスタンドによる急速充電を毎回するよりも、数回に1回は充電コンセントからの給電を推奨されている車種もあります。

以下は、三菱アウトランダーPHEVのページから抜粋

『コンセントから充電される場合は、満充電付近でのつぎ足しを続けると性能低下が早まりますので、出来るだけ避けて下さい。性能を長持ちさせる為には、残量目盛りが半分以下になってから充電するようにしてください。
また、急速充電のみを繰り返し行うと、駆動用バッテリーの寿命が短くなることがあります。
駆動用バッテリーの性能を維持するため、2週間に1回程度は普通充電を行い、満充電することをお勧めします。』
出典:三菱自動車HP
※駆動用バッテリー残量計の目盛りが全て表示されている状態

これはバッテリーであるリチウムが熱に対して弱いという点が影響しています。

急速充電は充電コンセントによる充電に比べ素早く充電できますが、負荷がかかりやすいため充電方法を工夫することでバッテリーへの負担を少なくできるので、EV車をより長持ちさせることができます。


【まとめ】

光熱費削減対策や停電対策はお早めに

V2Hスタンドは蓄電池と同様に生活をより豊かにしていくための有効な設備の一つです。

V2Hと組み合わせて蓄電池を導入される家庭も増えてきていますので、どんな製品が最適なのか、エコでんちでは豊富な知識をもったアドバイザーが各家庭に合った製品を80種類以上の製品の中からご案内することができます

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